Mestni svet je odločal o ukinitvi cone 30 v Kamnici, kar so na januarskem zboru krajanov zahtevali tamkajšnji prebivalci. Kljub temu župan njihovega predloga ni podprl, zato je predsednik Krajevne skupnosti Kamnica, Simon Hauptman, poiskal podporo pri stranki SDS, ki je pobudo vložila v mestni svet.

»Mestna uprava nas ne posluša. Na zboru krajanov je 343 ljudi soglasno glasovalo proti coni 30. Gre za najdaljšo tako cono v Sloveniji, na cesti, kjer nikoli ni bilo težav. Zdaj pa je to postala le priložnost za pobiranje kazni. Nismo proti varnosti, ampak proti nesmiselnosti. Cona 30 ni izboljšala varnosti, le število izrečenih kazni se je povečalo. Predlagali smo tudi omejitev hitrosti na 30 km/h namesto cone 30, saj je razlika v kaznih velika, vendar je župan temu nasprotoval,« je poudaril Hauptman in svetnike opozoril, da bi lahko prišlo do odcepitve Kamnice.

Župan Saša Arsenovič je zavrnil Hauptmanove trditve: »Težav ni bilo, dokler niste vi zmagali na volitvah v Kamnici. Poleg tega to ni najdaljša cona 30 v Sloveniji — celo v Mariboru imamo daljšo. Nihče ni proti Kamnici; cilj je bil zgolj izboljšati prometno varnost. Ne morem si predstavljati, da bi kdo podprl dvig hitrosti tam, kjer je že tri leta omejena, in s tem prevzel odgovornost za hujše nesreče.«

Župan se je pri tem skliceval na primer avstrijskega Gradca, kjer imajo cona 30 uvedeno na 800 kilometrih cest. Ob tem je priznal, da je prvič slišal za veliko razliko v kaznih med cono 30 in omejitvijo hitrosti na 30 km/h. Predlagal je, da se cona 30 ukine do sprejetja celostne prometne strategije, ki naj bi bila pripravljena še letos, in da se nemudoma uvede omejitev hitrosti na 30 km/h.

Svetniki se s tem predlogom niso strinjali. Na koncu so glasovali o prvotnem predlogu za takojšnjo ukinitev cone 30 in ga s 14 glasovi za ter 12 proti tudi potrdili.

Prejšnji članekSpremembe mestnega avtobusnega prevoza v Mariboru povzročile nezadovoljstvo med prebivalci
Naslednji članekJe vzrok nesreče nepooblaščen priklop?