Ob koncu januarja so v Mariboru uvedli nov sistem mestnega avtobusnega prevoza, kar je pri številnih prebivalcih povzročilo nezadovoljstvo. Predvsem v bolj oddaljenih mestnih četrtih in krajevnih skupnostih so spremembe avtobusnih linij naletele na kritike.
Mariborska občina in podjetje Marprom iz skupine JHMB sta že pred uvedbo novega sistema poudarila, da bo sistem prilagodljiv in se bo razvijal glede na potrebe potnikov. Do zdaj so vozne rede prilagodili že trikrat. Zadnje spremembe, ki so jih uvedli na linijah P8 (Limbuš–Pekre), P9 (Zrkovci) in P16 (Brezje), so bile pripravljene v sodelovanju s predstavniki lokalnih skupnosti ter so začele veljati v ponedeljek.
V prihodnje načrtujejo tudi obisk krajevnih skupnosti Brestrnica in Razvanje, kjer so prebivalci izrazili želje po dodatnih prilagoditvah. »Želimo čim prej zaključiti proces sprememb, da ne bi povzročili še večje zmede med potniki. Večjih prilagoditvenih sprememb v bližnji prihodnosti ne predvidevamo,« pojasnjuje Klemenčič. Napovedal je tudi celovito analizo sistema po koncu šolskega leta, na podlagi katere bodo septembra uvedli nove vozne rede.
Aleš Hojski, direktor prometne operative pri Marpromu, izpostavlja, da so tudi najmanjše spremembe v sistemu zahtevne. »Ključno je, da ne sprožimo domino učinka in s prilagoditvami ne porušimo obstoječega ravnovesja. Zato je vsaka, še tako majhna sprememba, skrbno načrtovana,« poudarja.
