V zadnjem času je mariborski javni potniški promet ena izmed najbolj vročih tem v mestu. Prenova avtobusnih linij je pri številnih prebivalcih povzročila precejšnje nezadovoljstvo, saj se spopadajo z različnimi težavami – redkimi voznih intervali, nelogično zasnovanimi trasami in nerazumljivimi imeni linij.
Na pobudo civilne iniciative, ki si prizadeva za izboljšanje javnega prevoza, je bila pod peticijo Avtobusi za ljudi, ne za župana zbrana skoraj 1000 podpisov, kar je privedlo do javne razprave. Udeleženci so razmišljali o rešitvah, kako vzpostaviti prevoz, prilagojen potrebam ljudi, namesto da bi bil zgolj predmet varčevalnih ukrepov občine.
Udeleženci so soglasno poudarili, da kakovosten javni prevoz bistveno prispeva k zmanjšanju prometa, nižjim emisijam in več zelenim površinam ter prostorom za pešce. Vendar pa trenutna ureditev avtobusnega sistema po njihovem mnenju odvrača ljudi od njegove uporabe.
Linija G1 proti Teznemu je bila deležna največ kritik, saj ne pelje več mimo Druge gimnazije in Univerzitetnega kliničnega centra. Potniki morajo sedaj prehoditi daljšo pot do UKC. Poleg tega so se pojavile težave z dostopnostjo za invalide na postajališčih pri Europarku.
Udeleženci so izpostavili tudi zmanjšano število večernih prevozov ob koncih tedna, kar onemogoča obisk kulturnih in družabnih dogodkov v centru mesta.
