Ker so meritve več let zapored pokazale boljše rezultate, mesto ne potrebuje več posebnega vladnega odloka s programom ukrepov in spodbud za zmanjšanje onesnaženosti zraka. Še vedno so sicer razlike med deli občine; na Teznem in v središču mesta je preseganj mejnih vrednosti več kot pod Pohorjem.
Po navedbah Mestne občine Maribor je kakovost zraka zadovoljiva. “V primerjavi z drugimi občinami lahko višje koncentracije delcev PM 10 zasledimo v Celju, Ljubljani in Zasavju. Enako velja tudi za število preseganj dnevne mejne vrednosti, ki so prav tako višje v Celju, Ljubljani, Miklavžu, Rakičanu, Novem mestu in Zasavju,” so navedli.
Lani so izmerili 11 preseganj mejnih vrednosti onesnaževal zraka na Teznem, pet preseganj v Radvanju in devet na križišču Krekove in Tyrševe ulice v središču mesta.
V letu 2020 so bile letne mejne vrednosti presežene 15-krat na Titovi cesti, trikrat na Vrbanskem platoju in devetkrat na Teznem.
“Kjer je promet najbolj gost, na primer v centru mesta, je preseganj precej več. Na Teznem je nekoliko manj prometa, a več individualnih kurišč, medtem ko je v mestnem ozadju, na primer na Vrbanskem platoju, preseganj manj,” so pojasnili na občini.
Maribor ohranja ukrepe za izboljšanje kakovosti zraka
Direktorica Energetske agencije za Podravje Vlasta Krmelj je pojasnila, da so meritve v Mariboru tri leta zapored pokazale izboljšano kakovost zraka, zato v skladu z evropsko direktivo takšen poseben odlok ni več potreben. Je pa vlada sprejela nov operativni program ohranjanja kakovosti zunanjega zraka, ki sedaj velja za vse občine v državi in priporoča podobne ukrepe kot ukinjeni odlok.
Tako smernice za mariborsko občino na področju kakovosti zraka ostajajo podobne kot prej. Ukinitev posebnega odloka pa pomeni nekoliko nižje subvencije za nabavo in zamenjavo kurilnih naprav za občane Maribora in Miklavža ter popolno ukinitev subvencij za plinske peči.
“Kar najbolj boli naše občane, je ukinitev možnosti sofinanciranja priključitve na plinsko omrežje. To zdaj ni več dovoljeno, saj je to fosilno gorivo in se ga ne sme subvencionirati,” je pojasnila Krmeljeva.
Med ukrepi, ki so jih izvedli za izboljšanje kakovosti zraka, so:
- pospeševanje kolesarjenja,
- gradnja kolesarskih poti in parkirišč za kolesa,
- omejitev hitrosti v središču mesta in naseljih,
- posodobitev javnega potniškega prometa,
- subvencije za nabavo in zamenjavo malih kurilnih naprav,
- osveščanje o pravilnem kurjenju,
- sajenje dreves,
- urejanje zelenih površin
- ter osveščanje javnosti.
Pomembne so bile tudi energetske sanacije javnih objektov, ker ti sedaj porabijo manj energije in s tem so izpusti manjši.
