Trajnostni prometni tokovi v mestu so del celovitega pristopa k urbanemu načrtovanju in mobilnosti, ki poudarja uporabo prevoza z zmanjšanim vplivom na okolje. Uvajanje trajnostnih prometnih tokov v mestu zahteva sodelovanje med občinskimi organi, prevozniki, lokalnimi podjetji in prebivalci. S temi pristopi mesta pa lahko ustvarijo bolj zeleno, učinkovito in prijazno okolje za vse.
Trajnostna mobilnost v Mariboru predstavlja ključen vidik urbanih prizadevanj za izboljšanje kakovosti življenja, zmanjšanje okoljskih vplivov ter spodbujanje učinkovitejšega prometnega sistema. Mesto Maribor je v zadnjih letih izvajalo številne ukrepe in projekte v smeri trajnostne mobilnosti.
Po neuspeli izbiri koncesionarja za upravljanje Letališča Edvarda Rusjana Maribor opazujemo, da to letališče še naprej ostaja večinoma neizkoriščeno. Večina predstavnikov letalskih družb zdaj aktivno lobira za vključitev pri vzpostavljanju nacionalnega letalskega prevoznika, pri čemer nekateri med njimi raziskujejo tudi možnosti za ponujanje različnih servisnih storitev na mariborskem letališču.
Razvoj kolesarskih poti in promocija kolesarjenja sta prav tako ključna za trajnostno mobilnost, kar občina s številnimi projekti državnega ali evropskega sofinanciranja že izvaja.
Prvi del zahodne obvoznice zajema odsek od krožišča na Lackovi do Kardeljeve ceste v dolžini nekaj več kot 1,2 kilometra. Za nadaljnji dve etapi pa denar še ni zagotovljen, prav tako ni znana vrednost investicije.
