V Mariboru se približuje dolgo pričakovana prenova avtobusnih linij, ki bo začela veljati z začetkom novega leta. Gre za obsežno reorganizacijo mestnega potniškega prometa, največjo v zadnjih desetletjih. Cilj sprememb, ki jih uvajata Marprom in Mestna občina Maribor, je povečati dostopnost javnega prevoza, olajšati premikanje po mestu, spodbuditi večje število uporabnikov in razbremeniti parkirni pritisk v središču mesta.
Nova ureditev bo uvedla šest glavnih (G) linij, ki bodo neposredno povezovale najgosteje naseljena območja mesta. Avtobusi na teh linijah bodo med prometnimi konicami vozili na 10 do 20 minut. Poleg tega bo uvedenih še 13 povezovalnih (P) linij, namenjenih redkeje naseljenim območjem, kjer bodo intervali voženj daljši, vendar bo prestopanje na glavne linije omogočalo hitrejše potovanje po mestu, saj naj bi nova mreža poskrbela za večjo učinkovitost.
Direktor Marproma, Ranko Šmigoc, pravi, da gre za eno najobsežnejših sprememb v zgodovini podjetja: “Prepričani smo, da smo na ta korak dobro pripravljeni, čeprav ne izključujemo možnosti manjših težav ali pritožb potnikov v prvih dneh. Spremembe potovalnih navad nikoli niso preproste, a bomo morebitne izzive hitro reševali,” je dodal.
V Marpromu si obetajo, da bo prenova linij spodbudila še večjo uporabo mestnih avtobusov. Število potnikov sicer narašča že zadnja leta – leta 2022 jih je bilo 3,9 milijona, lani 4,5 milijona, do novembra letos pa že 4,3 milijona. Do konca leta pričakujejo okoli 4,7 milijona potnikov. Kljub temu največji porast pripisujejo upokojencem, ki od oktobra 2021 lahko brezplačno uporabljajo javni prevoz, kar pa v prihodnje morda ne bo več trajalo.
