Maribor, kot eno izmed najpomembnejših mest v Sloveniji, se sooča z izzivi glede prometne strategije, zlasti v zvezi z vse večjimi omejitvami prometa v starem mestnem jedru.
Podvoz Ledina je eden izmed projektov, ki se načrtuje že nekaj let. Predstavlja pa celovito rešitev za krajevno skupnost Tezno z zaledjem mesta. Mestni svetnik Zdravko Luketič pa opozarja, da je tovrstnih problematik v Mariboru še več.
Zaprtje Koroške ceste in delno nabrežja Lenta, je sprožilo številne razprave in dvome o smiselnosti te odločitve. Mestna oblast zagovarja, da bo s tem ukrepom mogoče zmanjšati promet v središču mesta, kar bo prispevalo k boljšemu okolju in večji privlačnosti za pešce ter kolesarje.
Mariborska občina za nastalo situacijo krivi tudi državo, predvsem v luči podfinancrianja, ki bi naj letos preseglo skoraj 30 milijonov evrov. Kljub temu, da v državnem zboru iz vrst največje koalicijske stranke sedi kar nekaj mariborskih poslancev.
