Po besedah podlehniškega župana Sebastiana Toplaka so slovenske občine lani za šolske prevoze namenile skupno 57 milijonov evrov, kar predstavlja skoraj 20 milijonov evrov oziroma 49 % več kot leta 2019. Največje breme nosijo občine z majhnim številom prebivalcev in razpršeno poselitvijo, kot so haloške občine, kjer šolski prevozi pomenijo enega največjih deležev občinskih proračunov.
Zanimivo pa je, da je država v letu 2023 za subvencioniranje vozovnic za dijake in upokojence v javnem potniškem prometu namenila 83 milijonov evrov, kar je relativno manj v primerjavi z občinskimi izdatki za šolske prevoze.
Župani menijo, da prevozniki občine obremenjujejo z visokimi cenami, saj vedo, da morajo te zagotoviti šolske prevoze. Zaradi pomanjkanja konkurence na tem področju so občine prisiljene kriti vse višje stroške, kar vpliva na zmanjšanje sredstev za druge investicije.
Med občinami z največjimi stroški šolskih prevozov na prebivalca so:
- Podlehnik s povprečnim stroškom 103 evre na prebivalca,
- Žetale s 78 evri,
- Zavrč s 76 evri na prebivalca.
Župani že dve leti opozarjajo na ta trend, ki močno obremenjuje občinske proračune.
