Slovenija razpolaga zgolj z enim letalom in eno ekipo, ki lahko posreduje ob nevihtah s točo. Kljub strokovnosti in pripravljenosti ekipe pa sistem močno omejujejo birokratski postopki in neprilagojen delovni čas mariborskega letališča.

Vsaka minuta je ključna, ko toča ogroža polja, domove in ljudi, a Letalski center Maribor, edini v državi usposobljen za oblačno sejanje, se sooča s številnimi ovirami.

»Edina tovrstna baza v Sloveniji je pri nas, a tudi ta ima težave zaradi omejenega delovanja mariborskega letališča, kar je nesprejemljivo,« opozarja Darko Kralj, vodja protitočne zaščite v centru.

Letališče v Mariboru je med tednom odprto le do 16.30, kar pomeni, da ekipa ne more vzleteti ali pristati po tem časuravno takrat, ko se poletne nevihte običajno začenjajo.

»Večina takšnih vremenskih pojavov nastopi šele v poznih popoldanskih urah, a odgovorni temu očitno ne posvečajo dovolj pozornosti,« dodaja Kralj.

Po njegovih besedah je bil z ministrstvom in upravljavcem letališča dosežen osnovni dogovor, a že dva meseca vse stoji na Agenciji za civilno letalstvo.

»Ne vemo, ali gre za ignoranco ali nesposobnost, a posledice čuti celotna država. Zaradi njihovega neukrepanja nastaja konkretna škoda za ljudi,« je bil kritičen.

Prejšnji članekPočitniške rezervacije v vrtcih: Velike razlike med občinami
Naslednji članekSanacija strehe mariborskega letališča