Slovenija razpolaga zgolj z enim letalom in eno ekipo, ki lahko posreduje ob nevihtah s točo. Kljub strokovnosti in pripravljenosti ekipe pa sistem močno omejujejo birokratski postopki in neprilagojen delovni čas mariborskega letališča.

Vsaka minuta je ključna, ko toča ogroža polja, domove in ljudi, a Letalski center Maribor, edini v državi usposobljen za oblačno sejanje, se sooča s številnimi ovirami.

»Edina tovrstna baza v Sloveniji je pri nas, a tudi ta ima težave zaradi omejenega delovanja mariborskega letališča, kar je nesprejemljivo,« opozarja Darko Kralj, vodja protitočne zaščite v centru.

Letališče v Mariboru je med tednom odprto le do 16.30, kar pomeni, da ekipa ne more vzleteti ali pristati po tem času – ravno takrat, ko se poletne nevihte običajno začenjajo.

»Večina takšnih vremenskih pojavov nastopi šele v poznih popoldanskih urah, a odgovorni temu očitno ne posvečajo dovolj pozornosti,« dodaja Kralj.

Po njegovih besedah je bil z ministrstvom in upravljavcem letališča dosežen osnovni dogovor, a že dva meseca vse stoji na Agenciji za civilno letalstvo.

»Ne vemo, ali gre za ignoranco ali nesposobnost, a posledice čuti celotna država. Zaradi njihovega neukrepanja nastaja konkretna škoda za ljudi,« je bil kritičen.

Prejšnji članekPočitniške rezervacije v vrtcih: Velike razlike med občinami
Naslednji članekSanacija strehe mariborskega letališča