Mesec po postavitvi novega radarja in treh ohišij za izmenično merjenje hitrosti na Gorkega ulici, Gosposvetski cesti in v Čufarjevi ulici, je mariborska občina objavila prve rezultate testnega obdobja.
Po veljavnih predpisih bi bilo v tem času kaznovanih več kot 100.000 voznikov. Kar 130 voznikov je prekoračilo hitrost do meje, kjer so zagrožene kazni med 500 in 1.200 evri ter od 7 do 18 kazenskih točk. 16.000 voznikov bi bilo kaznovanih s 130 evri in tremi točkami, medtem ko bi 85.000 prekrškarjev dobilo najnižjo kazen – 40 evrov za manjšo prekoračitev.
Kazni za najhujše kršitve bi povzročile izgubo vozniškega dovoljenja za 85 voznikov.
Na občini opozarjajo, da so ti podatki zelo zaskrbljujoči, saj so bile vse merilne točke jasno označene z opozorilnimi tablami. Po njihovem mnenju to potrjuje, da je nadzor hitrosti nujen in učinkovit.
Največ podatkov je bilo zbranih na Gorkega ulici (omejitev 30 km/h), kjer je radar zaznal 184.644 osebnih in 1.718 tovornih vozil. Med njimi jih je bilo v prekršku 94.191 osebnih in 440 tovornih vozil – več kot polovica vseh voznikov. Povprečna hitrost osebnih vozil je znašala 31 km/h, najvišja pa kar 83 km/h. Pri tovornih vozilih je bila povprečna hitrost 28 km/h, najvišja pa 44 km/h.
Posebej izstopajo primeri 13 voznikov, ki so omejitev prekoračili za več kot 50 km/h. Šest voznikov je peljalo med 81 in 90 km/h – in to v neposredni bližini OŠ Franceta Prešerna, ki jo obiskuje 750 učencev, ter avtobusne postaje.
Testno obdobje se konča 11. avgusta, nato pa bodo kršitelji začeli prejemati kazni, najkasneje v 30 dneh po prekršku. Do takrat bo občina postavila še tri dodatne opozorilne table.
Ker se 1. septembra začne novo šolsko leto, občina poziva voznike k spoštovanju prometnih pravil in zniževanju hitrosti, saj je prisotnost otrok in pešcev takrat večja.
Glede na število kršitev se poraja vprašanje, ali je občina podcenila prihodke iz kazni – v proračunu je predvidela 200.000 evrov, medtem ko bi kazni za zaznane prekrške znašale prek 5,5 milijona evrov.
Mestna oblast že načrtuje širitev sistema nadzora hitrosti. Nove lokacije vključujejo:
- območje pri Europarku na Titovi cesti proti središču,
- križišča Krekove in Ulice heroja Tomšiča, Strossmayerjeve in Gregorčičeve ulice,
- območje Na Poljanah in Groharjeve ulice,
- križišče Pariške komune in Framske, križišče Ulice heroja Nandeta z Roško,
- ter Streliško cesto, Oreško nabrežje in del Lackove ceste med ulico Na griču in Studenško ulico.



















