V sredo, 21. januarja, bo stacionarni radar z Gorkega ulice premeščen na Gosposvetsko cesto, kjer je dovoljena hitrost 50 km/h. Kot pojasnjuje Mestna občina Maribor, je bila postavitev izbrana na podlagi prometne študije Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo, ki jo je potrdil mestni svet.
Cona 30 tik za radarjem
Selitev opreme je del širšega projekta nadzora hitrosti na mestnih odsekih, kjer se največ zadržujejo pešci in je prometna obremenitev najvišja – ob šolah, vrtcih, avtobusnih postajališčih ter v stanovanjskih območjih. Glavni cilj ostaja zmanjšanje nevarnih voženj in večja zaščita najranljivejših udeležencev prometa, navajajo na MOM.
Poudarjajo, da območje z omejitvijo 30 km/h začne veljati šele za radarjem. Odsek je označen z vidnimi opozorili in prometnimi znaki, namenjenimi umirjanju prometa. Občina poziva k zmerni hitrosti in odgovornemu ravnanju v prometu, da se zagotovi večja varnost na mariborskih cestah.
Alarmantne prekoračitve na prejšnji lokaciji
Na Gorkega ulici je radar med 27. oktobrom in 6. januarjem zaznal 5.688 hitrostnih prekrškov pri osebnih vozilih ter tri pri tovornih. Kljub omejitvi 30 km/h je bila najvišja izmerjena hitrost kar 98 km/h. Do sredine januarja je bilo izdanih 4.607 plačilnih nalogov, skupaj vrednih približno 354 tisoč evrov, medtem ko je bilo plačanih malo več kot 94 tisoč evrov kazni. Skupno se trenutno obravnava 5.301 prekrškov.
Postopke vodi Medobčinsko redarstvo Maribor, ki skrbi tako za obdelavo podatkov kot izdajanje glob. Že testne meritve iz julija so razkrile izrazito nevarne prekoračitve – v posameznih primerih prek 80 km/h – na odseku, ki je v neposredni bližini velike osnovne šole in avtobusnega postajališča, kljub dodatnim prometnim ukrepom.
Občina: učinek ukrepa je nedvoumen
Analize od začetka delovanja radarja 27. oktobra kažejo občutno spremembo v vedenju voznikov. Medtem ko so bili v prvem mesecu trije vozniki, ki so omejitev presegli za več kot 30 km/h, takih primerov v zadnjem mesecu ni bilo, kar pomeni popolno odpravo najhujših kršitev.
V prvem tednu meritev je bilo 270 voznikov, ki so vozili med 41 in 50 km/h, v zadnjem tednu pa 191 – skoraj 30 odstotkov manj. Kršiteljev, ki so vozili med 51 in 60 km/h, se je število zmanjšalo s 15 na 12. Povprečna hitrost se je na območju meritev znižala iz 31 km/h na 26 km/h. Gre za podatke iz že zaključenih postopkov.
Sistem preventivnih tabel kaže dodatno znižanje hitrosti med 1 in 3 km/h po mestu. Mariborska občina ocenjuje, da rezultati jasno kažejo, da trajni nadzor spremeni vozniške navade in izboljšuje varnost cestnega prometa.
