Prometne razmere v okolici Univerzitetnega kliničnega centra Maribor ostajajo ena večjih mestnih težav. Dolge kolone vozil, nezadovoljni vozniki in zamude na zdravniške preglede so postali vsakodnevna realnost. O prometnem kaosu se v mestu razpravlja že vrsto let, a kljub opozorilom in predlogom do konkretnega napredka še ni prišlo.

Zastoji pogosto dosegajo zaskrbljujoče razsežnosti – v prometnih konicah kolone segajo od UKC-ja do Ljubljanske ulice, pri čemer obremenitve vplivajo tudi na promet skozi krožišče pri Jezdarski ulici in celo do ulice Moše Pijade.

Rešitev problema iščejo UKC Maribor, Mestna občina Maribor in zasebni upravljalec parkirišč Best in Parking, a proces usklajevanja poteka počasi.

V razpravah o prometni dostopnosti izstopa kontroverzna sprememba mestnega avtobusnega prevoza – linija 1 ne ustavlja več na Ljubljanski cesti, temveč je preusmerjena na Titovo cesto. Sprememba je med prebivalci Tezna povzročila veliko nezadovoljstva, peticija za vrnitev stare trase pa ni bila uspešna.

Mestna občina je pojasnila, da je spremembo uvedla z namenom zmanjšanja zastojev v okolici UKC. Upoštevali so željo po zmanjšanju zamud na tem območju.

V odziv na zmanjšano dostopnost do bolnišničnega kompleksa načrtujejo več kompenzacijskih ukrepov. Vzpostavili bodo dve novi avtobusni postajališči – UKC – Titova (pri turbo krožišču) in Pariške komune – Titova (blizu trgovine Hofer). Poleg tega pripravljajo novo storitev prevoza na klic v okviru projekta UKC Maister, ki bo omogočil prevoz potnikov znotraj območja UKC-ja do glavnih avtobusnih postajališč na Titovi cesti ali Dvorakovi ulici.

Poleg vseh načrtovanih izboljšav je mariborski župan Saša Arsenovič ob podpisu pogodbe za prenovo Zdravstvene postaje Tezno napovedal še novo postajo za izposojo koles Mbajk znotraj območja UKC.

Prejšnji članekKamnite ovire pri Račjem dvoru kot ukrep za zaščito vodovarstvenega območja
Naslednji članekPtujska poletna noč 2025 – povabilo k oddaji ponudb