Mestna občina Maribor je v letu 2025 že naredila pomembne korake pri posodobitvi javnega potniškega prometa. Med drugim je kupila električni turistični vlakec in štiri nove avtobuse, v tem tednu pa bo vozni park bogatejši še za tri avtobuse tipa Maister, kar pomeni, da bo teh vozil skupaj šest. Načrti za prihodnja leta pa so še ambicioznejši.
Do konca leta 2026 kar 25 novih avtobusov
Po besedah Aleša Klinca z Urada za komunalo, promet in prostor je že potrjeno, da se bo do zaključka leta 2026 flota mestnih avtobusov povečala za skupno 25 vozil. Med njimi bo pet krajših avtobusov dolžine osem metrov, deset standardnih dvanajstmetrskih in osem zgibnih avtobusov, dolgih osemnajst metrov. Posebna pozornost bo namenjena tudi šolskim prevozom.
Župan Saša Arsenovič je ob tem poudaril, da šole potrebujejo več prilagojenih linij, zato bodo v ta namen nabavili tudi manjša električna vozila. Po njegovih besedah cilj ni, da bi bila električna vozila namenjena le protokolarnim potrebam, temveč predvsem vsakodnevnim prevozom otrok in drugih občanov.
Klinc je dodal, da se zgibni, 18-metrski avtobusi po dveh desetletjih znova vračajo na mariborske ceste, kar bo bistveno razbremenilo najbolj obremenjene jutranje linije, kjer potniki trenutno pogosto ostajajo brez prostora.
Novi nakupi tudi po letu 2026
Na dnevnem redu ene izmed prihodnjih sej mestnega sveta bo tudi obravnava dokumentacije za dodatno širitev voznega parka. Ta predvideva nakup še osmih avtobusov, ki bi v Maribor prispeli leta 2027 – štirje zgibni, dolgi 18 metrov, in štirje standardni dolžine 12 metrov.
Trenutno električni avtobusi predstavljajo približno 17 odstotkov celotnega voznega parka mestnega potniškega prometa. Cilj občine je, da do leta 2030 ta delež naraste na 40 odstotkov, vendar Klinc meni, da bo ob trenutnem tempu elektrifikacije ta cilj dosežen že nekaj let prej, predvidoma leta 2026.
