V Mariboru je na obzorju nov megalomanski projekt, gradnja 18- nadstropnega objekta v izteku Koroškega mostu. Le nekaj metrov od naselja je namreč kot strela z jasnega priletela predvidena dovoljena gradnja P+18 nadstropne stolpnice z večnadstropno kletno garažno hišo. Govorimo o možnih 1000 novih stanovalcih na območju brez funkcionalnega zemljišča, brez prometne študije, brez infrastrukturne podpore v šolah in vrtcih.
Predlog je naletel na zgroženost velike večine mariborske javnosti, a je sedaj svojo zgodbo predstavil tudi investitor, podjetje Meltal. Zgradba bi naj v okolici vsebovala tudi park, v pritličju pa gostine in trgovske obrate. A vseeno, objekt takšnih geberitov v urbano naselje nikakor ne sodi.
Prometni režim centra mesta bi ta investicija obrnila popolnoma na glavo. Še sedaj je kaos v središču enormen. Zaradi zaprtja Koroške ceste in Glavnega trga je edina povezava med obema deloma mesta koridor Maistrove, Krekove in Mladinske ulice. Kaj pa sledi po realizaciji nove arhitekturne bombe ob Meltalu?
Krilatica župana Saše Arsenoviča o trajnostni mobilnosti je v tem primeru znova popolnoma kontradiktorna. Poleg tega bi se naj za motoriziran promet zaprl Stari most in to kljub izgradnji nerentabilne in nepotrebne 5 milijonske investicije, brvi čez Dravo. Ne glede na vse pa si občani lahko oddahnejo, megalomanska investicija ob Meltalu bi naj bila zgrajena v roku 10 do 15 let, a se ob tem poraja vprašanje, zakaj bi naj občina v OPN umestila naložbo, ki bo realizirana v tako oddaljenem času. Zagotovo v tem dotičnem primeru obstaja spet zasebni interes, ki je tako kot smo že vajeni sumljive in za mesto tudi škodljive narave.
