Kidričevsko podjetje Boxmark Leather, ki se pretežno ukvarja s proizvodnjo tekstilnih izdelkov za avtomobilsko industrijo, je lani kljub globalni krizi pri dobavi komponent v avtomobilski industriji beležil višjo prodajo in še drugo leto zapored tudi dobičkonosno poslovanje.
Podjetje je ustvarilo za skoraj 60,5 milijona evrov prihodkov od prodaje, kar je okoli osem milijonov več kot leto prej, leto pa so zaključili z nekaj manj kot 2,2 milijona evrov čistega dobička. S tem so po izvedeni optimizaciji delovno intenzivnih procesov pred tremi leti, ko so skoraj prepolovili število zaposlenih, še drugo leto zapored poslovali pozitivno. Leta 2021 so beležili 1,5 milijon evrov čistega dobička.
Kot je v letnem poročilu podjetja pojasnil prvi mož Boxmarka Marjan Trobiš, so težavam zaradi pandemije v globalni proizvodnji avtomobilov lani sledile težave s pomanjkanjem polprevodnikov, zaradi česar so morali marsikje zapirati tovarne ter odpuščati delavce, motene pa so bile tudi dobave kupcem. Stabilizacijo dobavne verige Trobiš pričakuje šele v drugi polovici tega leta, pravo okrevanje sektorja pa šele v začetku leta 2024.
Kljub težavam so v Boxmarku uspeli zadržati jedrno poslovanje v avtomobilskem sektorju, ter povečati prisotnost v drugih panogah, kot so letalska, železniška, pohištvena in ladjarska. Bistvenega pomena bo po besedah Trobiša tudi v prihodnje skrb za kadre. Potem ko so že leta 2020 optimizirali delovno intenzivne procese, so hkrati zaposlovali kvalificirani kader ter s tem poudarili pomen razvojnega centra v Sloveniji.
Že leta 2019 so se preusmerili k bolj dobičkonosnim programom in zmanjševanju delovne intenzivnosti pri določenih procesih, saj želijo dolgoročno doseči večjo dodano vrednost svojih izdelkov. Izgube iz preteklih let so pokrili z večjo učinkovitostjo na programih in tako leto 2022 zaključili z dobičkom, dodaja Trobiš.
Zmanjšanje proizvedenih količin se je sicer nadaljevalo tudi lani, saj je vodilnim evropskim avtomobilskim znamkam, kot so Audi, Volkswagen, Daimler in BMW, pomanjkanje polprevodnikov povzročilo zamike pri dajanju določenih novih modelov na trg. To je vplivalo tudi na Boxmark.
V podjetju z okoli 530 zaposlenimi pravijo, da z organizacijo proizvodnje tudi letos sledijo standardom tako na področju strojne opremljenosti kot na področju optimizacije delovnih procesov in nadzora kakovosti proizvodov. Kljub pritiskom kupcev zagotavljajo, da še vedno dosegajo polne cene za svoje izdelke, za dosego zastavljenih ciljev pa bodo v letu 2023 nadaljevali proizvodnjo na programih z večjo dodano vrednostjo.
Odvisnost od avtomobilskega sektorja še naprej zmanjšujejo s povečevanjem obsega letalske industrije. Pri slednjem so že pred časom pridobili pomembnejši projekt, saj so družbo Fly Emirates sklenili dogovor za opremljanje letalskih sedežev z usnjenimi prevlekami, rast pa pričakujejo tudi na področju železniške in ladijske industrije.
