Problematika ptujske obvoznice in prometne obremenjenosti Spuhlje ostaja eno ključnih prometnih vprašanj na območju Ptuja. Na Mestni občini Ptuj poudarjajo, da je trenutno predvideno dokončanje cestne povezave šele leta 2038 zanje nesprejemljivo, zato od države pričakujejo hitrejše postopke in čimprejšnjo izvedbo projekta.
Po navedbah občine prebivalci ob Ormoški cesti že desetletja živijo z gostim prometom in hrupom. Projekt je po večletnem zastoju vendarle prišel v fazo umeščanja trase v prostor, vendar trenutni postopki in zakonodaja po oceni občine gradnje ne omogočajo bistveno prej. Zato si želijo tudi sistemskih sprememb, ki bi pospešile izvajanje večjih infrastrukturnih projektov.
Obvoznica po njihovih navedbah ne bi razbremenila le Ormoške ceste, temveč bi omogočila tudi njeno prenovo, boljšo ureditev lokalnega prometa in kakovostnejše povezave z gospodarskimi conami. Projekt zato vidijo kot pomemben za razvoj širšega območja Ptuja in Spodnjega Podravja.
Ker prebivalci Spuhlje na novo cesto ne morejo čakati še več let, občina išče tudi začasne rešitve. Ena od možnosti je preusmeritev tranzitnega prometa po povezavi Dornavska–Puhova, glede katere pričakujejo nadaljnje odločitve pristojnih.
Na obstoječi cesti je bila medtem dopolnjena prometna signalizacija, ki ponoči omejuje hitrost tovornih vozil na 40 kilometrov na uro. Ker vozniki omejitev ne upoštevajo vedno, občina preverja tudi možnost postavitve stacionarnega merilnika hitrosti.
Na Mestni občini Ptuj poudarjajo, da se njihova stališča v ključnih zahtevah ujemajo tudi z zahtevami civilne iniciative: tranzitni promet je treba čim prej umakniti z obstoječe ceste, prebivalcem pa do izgradnje obvoznice zagotoviti konkretno prometno razbremenitev.
