Mestna občina Maribor nadaljuje priprave na širitev infrastrukture za električne avtobuse, s ciljem izboljšanja javnega potniškega prometa in spodbujanja trajnostne mobilnosti z dodatnimi polnilnimi mesti po mestu.

Projekt kandidira za sredstva iz mehanizma Celostnih teritorialnih naložb (CTN) v obdobju 2021–2027, ki podpira naložbe v zmanjšanje emisij in razvoj okolju prijaznega prometa. Mariborski projekt je že prestal prvo fazo izbora in se uvrstil med upravičene predloge za sofinanciranje. Novembra 2025 je občina ministrstvu za okolje, prostor in energijo posredovala vlogo za nadaljnjo obravnavo, skupaj z investicijskim programom, potrjenim na mestnem svetu maja istega leta.

Projekt poteka v dveh fazah. V prvi so bile na območju delavnic Javnega podjetja Marprom na Pobrežju že postavljene tri polnilne postaje, dela pa so bila zaključena po izvedenem javnem naročilu marca 2025.

Druga faza predvideva postavitev še 15 polnilnic, med njimi sedem za sekvenčno polnjenje in osem pantografskih sistemov. Lokacije vključujejo Jadransko cesto, glavno avtobusno postajo, delavnice Marprom in postajališče Tezenska Dobrava.

Skupna vrednost projekta je ocenjena na približno 2,85 milijona evrov brez DDV oziroma 3,41 milijona evrov z DDV, pri čemer upravičeni stroški znašajo nekaj manj kot 2,5 milijona evrov. Občina lahko iz mehanizma CTN pridobi do 80 odstotkov sofinanciranja, preostanek pa bo zagotovila iz lastnih sredstev.

Prejšnji članekMaribor v pričakovanju razgibane županske tekme 2026